中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
jujieshao，zhongyangguojiaanquanweiyuanhuizuoweizhonggongzhongyangguanyuguojiaanquangongzuodejueceheyishixietiaojigou，fuzetongchouxietiaoshejiguojiaanquandezhongdashixianghezhongyaogongzuo。据(ju)介(jie)绍(shao)，(，)中(zhong)央(yang)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)委(wei)员(yuan)会(hui)作(zuo)为(wei)中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)关(guan)于(yu)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)工(gong)作(zuo)的(de)决(jue)策(ce)和(he)议(yi)事(shi)协(xie)调(tiao)机(ji)构(gou)，(，)负(fu)责(ze)统(tong)筹(chou)协(xie)调(tiao)涉(she)及(ji)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)的(de)重(zhong)大(da)事(shi)项(xiang)和(he)重(zhong)要(yao)工(gong)作(zuo)。(。)
C919 本周日商业航班首航
1977年，17岁的他高中毕业，到武汉蔡甸区的农村插队当知青。在队长的劝说下，他开始认真复习备考高考，并在次年收到了来自南京航空学院（南航前身）的录取通知书。
